USHUAIA: El sábado 14 se cerrará al tránsito vehicular en el puente del Río Pipo, la interrupción se producirá entre las 9.30 y las 21.30 horas, aproximadamente. Se habilitará en el mismo sector un paso peatonal. En caso que las condiciones climáticas no permiten realizar los trabajos, desde el Municipio se informo que el corte se realizará el martes 17 de agosto en el mismo horario. Cuando se esten efectuando los trabajos, se utlizará para el ingreso y egreso vehicular se utilizará el acceso que está camino al Parque Nacional que ya se empleó cuando ocurrieron las crecientes el año pasado que mantuvieron durante varios dias al sector sin poder transitar por el sector. Está previsto colocar las tres alcantarillas tipo bóveda, de 2,50 metros de diámetro, las que ya se encuentran armadas, y la construcción del terraplén. Ya se realizó el trabajo previo de la obra personal, trabajando en conjunto técnicos de Camuzzi Gas del Sur, de la Dirección Provincial de Obras y Servicios Sanitarios y de la Municipalidad de Ushuaia, para readecuar los tendidos de redes que pasan por el sector. El plazo de obra es de 90 días y está aprobada por la Dirección Provincial de Hidráulica, que es quien tiene competencia sobre ríos, arroyos y cursos de agua en la Provincia.
“Se realizaron los sondeos necesarios, se identificó el paso de las cañerías, lamentablemente, algunas de ellas hay que modificarlas”, señaló Cofreces.
Por lo que “se solicitó, con el debido tiempo, a los entes la readecuación, pero no han respondido sobre este particular. Hoy estamos en tratativas para solucionarlo sobre la marcha, que es lo que hay que hacer en definitiva para seguir avanzando”.
“Hemos sumado a la gente de los entes y esperamos avanzar con el proyecto, un proyecto que demandará una inversión superior al millón de pesos”.
“Por el tipo de proyecto del puente y la modalidad, un puente en base a alcantarillas que van apoyadas en el lecho del río y el agua se introduce dentro de estas cañerías, la lógica nos dice que el mejor momento para realizar este tipo de trabajo es cuando el caudal del río se encuentra en su mínima expresión”, fundamentó el coordinador de Obras Públicas ya que las tareas se llevarán a cabo durante la temporada invernal.
Considerando que se trata de la única posibilidad de paso, independientemente de la alternativa que se empleó cuando se produjo la creciente, con ingreso por el camino al parque nacional, la obra tiene prevista una logística que posibilita que el paso sólo se deba cortar por breves momentos y construir el puente en etapas.
El sistema constructivo que los ingenieros han diseñado cuenta con tres alcantarillas tipo bóveda, lo que permitirá no cerrar el paso por muchas horas.
FUENTE:CRONICASFUEGUINAS.COM
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